Rally Villa de Azpeitia

En Septiembre 2004 comenzamos con la creación de un rally con base en Azpeitia, cuna de muchos pilotos vascos. La primera edición se llamaría I Rally 500 kms. nocturnos, por tener gran parte de su recorrido de noche.

http://www.rallysunoco.com/500nocturnos.htm
http://www.lagunartea.com/clasicos/2005/clasicosazpeitia.htm
http://www.lagunartea.com/clasicos/2006/principal.htm
http://www.lagunartea.com/clasicos/2007/principal.htm

Rally Sunoco - Rioja Alavesa

En 2003 llevamos a cabo la primera incursión activa en la organización de rallies de regularidad, con notable éxito de partipación y organización. En 2004 se repetiría. Tenía salida y llegada en el Hotel Villa de Laguardia.

http://www.rallysunoco.com

Porsche 911 (Carrera 2.7 1975 y 2.2 S 1971)

El "nueveonce" es un coche que se conduce con el corazón, con una configuración "todo atrás" que obliga a meter el coche a base de acelerador en cada curva. Una buena configuración de suspensiones lo hace muy efectivo, eliminando buena parte del comportamiento subvirador propio de esta máquina legendaria.

Rallys disputados

1994

• Rally Centenario Bilbao

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

• Rally Villa de Llanes - puesto 13º
• Rally Costa Cantábrica - puesto 18º
• Rally Hipercor - puesto 19º

2002

• I RALLYE DEL DESCUBRIMIENTO - BAYONA 2002 - 2 Y 3 DE FEBRERO DE 2002 - puesto 39
• II RALLYE LA BAÑEZA – LA CABRERA - 27 DE ABRIL DE 2002 - puesto 2
• VIII COSTA-CANTABRICA - abandono por rotura motor
• VIII RALLYE DE OURENSE - 1 Y 2 DE JUNIO DE 2002 - puesto 66
• VIII RALLYE PRINCIPADO DE ASTURIAS - 24 Y 25 DE AGOSTO DE 2002 - abandono
• VIII RALLYE HIPERCOR - 19 DE OCTUBRE DE 2002 - puesto 16

2003

• Rally Treviño - puesto 1º
• I RALI CIDADE DE LUGO - VILA DA FOZ - 29 DE MARZO DE 2003 - puesto 1º
• Rally Vitoria - puesto 2º
• IX RALLYE COSTA CANTÁBRICA - 11 DE MAYO DE 2003 - puesto 4º
• IX RALLYE PRINCIPADO DE ASTURIAS - 23 Y 24 DE AGOSTO DE 2003 - puesto 3º
• IV RALLYE CIUDAD DE LEÓN - 27 Y 28 DE SEPTIEMBRE DE 2003 - puesto 43º
• IV RALLYE RAC VASCO-NAVARRO- 13 y 14 DE DICIEMBRE DE 2003 - puesto 1º
• Landatxueta - 12 OCTUBRE 2003 - puesto 3º

CAMPEÓN CHALLENGE GORBEA 2003

4º CLASIFICADO CHALLENGE NORTE 2003

2004

• Vasco-Navarro -puesto 1º
• Cronometrada de Otoño (Alava) - puesto 7º
• León - puesto 2º
• Principado -
• Entresierras- puesto 4º

7º CLASIFICADO CHALLENGE NORTE FEVA 2004

2005

• Montecarlo -puesto 29º
• Inma Calzada -puesto 2º
• Rally Porsches Antoñana - puesto 1º
• León - puesto 6º
• La Bañeza - puesto 22º
• Vasco-Navarro

2006

• Rallystone - puesto 13
• Cantabria Infinita - puesto 3
• Montecarlo - retirado (habiendo ido 1º dos días)
• Rally Porsches Antoñana - excluido
• Vasco-Navarro - puesto 1º
• Medio Cudeyo (Solares)
• Llodio
• Rally de Portugal
• La Bañeza - puesto 7º
• St. Martin de Vesubie - puesto 2º

2007

• Liérganes - retirado
• Montecarlo - puesto 18º
• Mallorca - puesto 7º
• Córcega - puesto 7º
• Rallystone - retirado
• Guriezo (ctra. cerrada) - puesto 1º
• Aras (ctra. cerrada) -
• Ajo (ctra. cerrada) - retirado
• Cantabria (ctra.cerrada)
• Cantabria Infinita (RFEA) - puesto 2º
• Cantabria Infinita - puesto 8º
• Ourense (RFEA) - puesto 1º
• Ferrol (RFEA) - puesto 1º
• Principado (RFEA) - puesto 2º
• Camargo (Copa Cantabria) - puesto 1º
• Voto (Copa Cantabria) - puesto 1º
• Carmen (Copa Cantabria) - puesto 1º
• Rally de Portugal - puesto 19º
• Silken Vitoria - puesto 3º
• Silken Donostia - 17/11/2007- puesto 2º
• Medio Cudeyo (Solares) - 24/11/2007 - puesto 1º

CAMPEÓN DE ESPAÑA DE REGULARIDAD 2007 (RFEdA)

CAMPEÓN COPA DE CLASICOS DE LAS ESCUDERIAS DE CANTABRIA 2007

2008

• Liérganes (Ch. Norte) - 12-13/01/2008 - puesto 3º
• Piélagos (Copa Cantabria) - 9/02/2008 - puesto 2º
• Rallystone - 28-30/03/2008 - avería (bomba de gasolina)
• Camargo (Copa Cantabria) - 5/04/2008 - puesto 7º
• Inma Calzada (piloto) - 19/04/2008 - retirado por rotura motor
• Cuenca del Narcea (Ch. Norte) - 26/04/2008 - puesto 6º
• Mungia (Reg. Sport) - 03/05/2008 - retirados después de acabar 3º
• Valle de Aras (Copa Cantabria) - 24/05/2008 - puesto 7º
• León (Ch. Norte) - 31/05/2008 - puesto 3º
• Colindres (Copa Cantabria) - 21/06/2008 - VICTORIA
• Pola de Siero (Ch. Norte) - 13/07/2008 - puesto 17º
• Virgen del Carmen (Copa Cantabria) - 19/07/2008 - puesto 4º
• Rally Principado - 23-24/08/2008 - retirados por rotura motor
• Medio Cudeyo (Copa Cantabria) - 6/9/08 - abandono
• Cantabria Infinita (Ch. Norte / Copa Cántabria)- 19-20/09/2008 - VICTORIA
• Rally de Portugal Histórico - 8 al 12/10/2008 - puesto 4º
• Valles Pasiegos (Copa Cantabria)- 18/10/2008 - VICTORIA
• Rally Villa de Comillas (no puntuable) - 8/11/08 - 13º (Sujetavolantes)
• Rally Salmón Pravia (Ch. Norte) - 26/11/08 - puesto 34
• Rally Olimpo (Copa Cantabria) 16/12/08 - avería

CAMPEÓN COPA DE CLASICOS DE LAS ESCUDERIAS DE CANTABRIA 2008

CAMPEÓN CAMPEONATO NORTE FEVA 2008

Coches

• Mini 1275 GT (1971)

• 
  Porsche 911 2.7 Carrera (1975) / 911 2.2 S (1971)

• Lancia Fulvia HF / Fanalone
  

• BMW 2002 / Touring (1971, 1974)

• Jaguar E-Type (1962)














• Audi Quattro

• Renault 5 Alpine (1977)

• VW Golf GTi (1979)

Palmarés

• 1º Rally La Bañeza 2002
• 1º en el rally de Lugo 2003
• 1º en Rally Vasco-Navarro 2003, 2004, 2006
• Líder Montecarlo 2006 (2 etapas), 2007 (1 etapa)
• 1º Rally Ourense RFEdA 2007 (Chema)
• 1º Rallys Copa Cántabra Clasicos 2007: Camargo, Voto, Carmen (Lerchundi)
• 1º Rally Guriezo Cto. Cantabria Clásicos 2007
• 2º Rally de León 2004 (techonegro)
• 2º Ronde Historique de St. Martin Vesubie 2006 (Chema)
• 3º Rally Principado 2003 (techonegro)
• 3º Rally Cantabria Infinita 2006
• 6º Rally de León 2005 (Zárate)
• 9º Rally 1000 Millas 2005 (Zárate)
• 13º Rallystone 2006 (Lerchundi)
• 19º Rally Portugal 2007 (Zárate)
• 3º Rally Silken Vitoria 2007 (Lerchundi)
• 2º Rally Silken Donosti 2007 (Zárate)
• 3º Rally Liérganes 2008 (Lerchundi)
• 3º Rally León 2008 (Lerchundi)
• 1º Rally Colindres 2008 (Lerchundi)
• 1º Rally Cantabria Infinita 2008 (Lerchundi)
• 1º Rally Valles Pasiegos 2008 (Lerchundi)
• 4º Rally Portugal HIstórico 2008 (Zárate)

Historia y Pilotos

Su debut se produjo en el Rally Centenario de Bilbao, en la categoría "Open", con un Mini-Authi de 1971. Al volante iba Maykel del Cid, que iba a ser su piloto durante los siguientes 7 años.

En dos ocasiones hizo equipo con Roberto Uriarte, a bordo de un Mini Cooper, con el que consiguió dos magníficos resultados: 3º en el rally Principado de 2003 y 2º en el rally de León de 2004.

Su siguiente etapa comenzó con Alberto Ortiz de Zárate, con el que comenzaría a participar en rallys "grandes", como Montecarlo, Portugal o 1000 millas.

En breve también compaginaría sus participantes con Zárate con Alberto Lerchundi, con el que rápidamente conseguiría excelentes resultados en pruebas de Cantabria y Pais Vasco.

Un desafortunado accidente de Zárate el día previo al Rally de Mallorca permitiría a Seiko participar con Javier Ortega en un precioso Jaguar E-type del 62.

Con Chema Pérez-Ullívarri, con el que puntualmente participó en el Rally St. Martin de Vesubie (consiguiendo un 2º puesto muy cerca de la victoria), realiza el primer Trofeo de España de Clásicos, que se realiza en los rallys del Cto. de España de Rallies, llevándose al final la victoria en el Campeonato.